Francisco Basso Dias*

As Trapalhadas do Denatran

O Departamento Nacional de Trânsito, que cuida da legislação pertinente no País causou uma confusão tão grande, que quase foi necessário convocar uma rede nacional de rádio e TV para consertar a mancada. 

Em dezembro de 2004 o Denatram editou uma Resolução (nº. 168) determinando aos motoristas que a partir de 22 de março de 2005 ao solicitarem a renovação da CNH, obrigatoriamente, teriam que freqüentar pelo espaço de 15 horas, um curso teórico sobre direção defensiva e primeiros socorros. 

A grita e os protestos contrários a medida vieram de imediato. Não houve quem não xingasse o Denatran. 

A nova informação é que cerca de 1,7 milhão de condutores gaúchos que foram habilitados antes de 1997 poderão fazer, se assim o desejarem, o curso à distância, ou seja, não necessariamente em órgão de trânsito ou auto-escolas.

Há também outra opção que é o motorista cursar as duas disciplinas em órgãos de trânsito ou auto-escolas credenciadas e apresentar o certificado de conclusão ao pedir o novo documento de habilitação. Mas, eu queria chamar a atenção para a seguinte pesquisa realizada no mundo, sobre acidentes de trânsito. Apenas 6% dos acidentes de trânsito têm como causa os problemas da via; 30%, problemas mecânicos e a maioria dos acidentes (64%) têm como causa, problemas com o condutor. 

Dentre os principais problemas com o condutor temos: dirigir sob o efeito de álcool ou substância entorpecente; imprudência - trafegar em velocidade inadequada; imperícia - inexperiência ou falta de conhecimento do local; negligência - falta de atenção, falha de observação. 

A mesma pesquisa acrescenta que um motorista que dirige defensivamente consegue prever o erro dos outros para correções, e dessa forma evita o envolvimento em acidentes, e diminui o cometimento de infrações. 

Dá as seguintes dicas: Antes de viajar calibre adequadamente os pneus.

Coloque os pneus mais novos na parte da frente.

Verifique se a quilometragem da troca do óleo não vai "passar" até o local de chegada de sua viagem. É melhor trocar o óleo antes de pegar a estrada.

Sempre viaje com sol tanque cheio. Você nunca sabe o que vai acontecer.

Para sair de uma rodovia diminua a velocidade. Isto tudo - e um pouco mais - consta do curso sobre direção defensiva. Será mesmo que tem de ensinar a um motorista que dirige há mais de 10, 20, 40 anos, que observando essas dicas os acidentes diminuirão? 

Não seria mais prudente o governo, ao em vez de dar aulas de trânsito cuidar mais das rodovias, da sinalização, tapar os buracos? Até prova em contrário, essa Resolução que manda comparecer a uma sala de aula para aprender direção defensiva e primeiros socorros é para iniciante; para o motorista infrator pervicaz, e não para quem nunca teve uma multa ou provocou um acidente se quer. 

O que o governo quer é mais uma vez arrecadar. Faça a seguinte conta. No Rio Grande do Sul (apenas um estado) estão para renovar a Carteira de Habilitação, cerca de 1,7 milhão de condutores. Multiplica por R$ 50,00 que é o que se anuncia como cobrança pelas aulas, dá um bom dinheiro, não dá? E aí, o dinheiro cai na vala comum e evapora. É como esse mal fadado IPMF que foi inventado para resolver o problema da saúde e ela ficou mais problemática ainda. Gente, está na hora de se colocar um basta nessa fúria de só arrecadar. E o retorno quando é que vem? 

Cada vez me convenço mais... sai governo, entra governo, muda a massa do bolo, mas as moscas são sempre as mesmas.

26.01.2005